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公司长期为汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。并通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。同时于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。
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小齿轮齿轮本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。小齿轮齿轮0.00本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。 -
五十铃滑动叉本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。五十铃滑动叉0.00本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。 -
输出轴本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。输出轴0.00本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。 -
副轴六档齿轮本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。副轴六档齿轮0.00本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。 -
副轴齿轮本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。副轴齿轮0.00本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。 -
副箱主轴减速齿轮本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。副箱主轴减速齿轮0.00本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。 -
副齿轮轴本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。副齿轮轴0.00本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。 -
差速器齿圈本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。差速器齿圈0.00本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。 -
S135-42掘进齿本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。S135-42掘进齿0.00本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。 -
S135-38掘进齿本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。S135-38掘进齿0.00本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。 -
MC94煤截齿本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。MC94煤截齿0.00本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。 -
EQ153凸缘叉本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。EQ153凸缘叉0.00本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。 -
EQ140凸缘叉本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。EQ140凸缘叉0.00本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。 -
324左球头套本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。324左球头套0.00本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。 -
324右球头套本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。324右球头套0.00本公司主要为重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆传动轴股份有限公司、重庆星极齿轮有限公司等汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。目前,本公司与川藏线铁路项目建设单位已签署供货协议,未来将为其供应隧道钻探钻头，该产品为损耗件，未来供应量较大。 立与有效运作,通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。，并于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。 凸缘叉、万冋节叉等传动轴精锻件是汽车传动部分的关键部件。由于产品均为枝权类异形，且锻件表面锻后非加工面占单件总面积70%以上，故难度系数极大；又由于是传动类部件，故对锻件的机械性能要求极高。因此目前在重庆市范围内能够达到质量要求的锻造企业屈指可数，而目前该产品在璧山区的生产还处于空白。由于该产品附加值相对较高，而我司具备研发该类产品的技术实力，加之我司很多现有设备可用于其中，只需要投入相对少量设备和工装即可启动此项目，建成后可使我公司乃至我区达到产品结构优化升级，给企业带来提高效益和抗风险能力增强的目的。
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长期为汽车企业配套提供各种锻坯件、主轴、齿轮等产品。并通过了TS16949汽车行业质量体系认证，通过技术攻关与实践改造，拥有“一种摆动式自动喷墨装置”（专利号为ZL2018 2 2022466.8）、“一种平锻机滑动叉模具”（专利号为ZL2018 2 2022471.9）等专利。同时于2017年通过重庆市中小企业技术研发中心、国家高新技术企业认定，为客户提供满意的产品，深得顾客好评。
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